সরঞ্জামগুলি যাই হোক না কেন, আমাদের প্রায়শই এটি বজায় রাখা এবং বজায় রাখা দরকার। বৈদ্যুতিক স্পিন্ডল একটি সিএনসি মেশিন সরঞ্জামের একটি অপরিহার্য অংশ। বৈদ্যুতিক স্পিন্ডল একটি উচ্চ-গতি, উচ্চ-অনিচ্ছাকৃত, সূক্ষ্ম ঘোরানো বিয়ারিং দ্বারা সমর্থিত ঘন মোটর। তৈলাক্তকরণ, বাহ্যিক সঞ্চালনকারী জল কুলিং এবং খোদাই করা (মিলিং) স্পিন্ডলগুলি সাধারণত উল্লম্বভাবে ব্যবহৃত হয়। ব্যবহৃত পদ্ধতিগুলির যথার্থতা সরাসরি খোদাই এবং মিলিংয়ের গুণমান এবং স্পিন্ডেলের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে। তাহলে আমাদের কীভাবে বৈদ্যুতিক স্পিন্ডল বজায় রাখা এবং বজায় রাখা উচিত?

1। প্রভাব বন্ধ করুন। হিংসাত্মক প্রভাব, বিশেষত মূল শ্যাফটের শেষ এবং সামনের কভারটি অবশ্যই প্রভাবিত করতে হবে না, অন্যথায় যথার্থ বিয়ারিং এবং মূল শ্যাফটের যথার্থতা ক্ষতিগ্রস্থ হবে, যার ফলে মূল শ্যাফ্ট রিভার্সাল এবং এক্সটেনশনের যথার্থতা হ্রাস পাবে।

2, সঠিক অবস্থান এবং ক্ল্যাম্পিং। ইনস্টলেশনের আগে, নিশ্চিত হয়ে নিন যে স্পিন্ডল মোটরটি একটি সাধারণ অবস্থায় রয়েছে। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে পৃষ্ঠের কোনও ক্ষতি নেই এবং স্পিন্ডলটি সমানভাবে ঘোরে।

3, কোলেট চাপ ক্যাপ এবং কাটার স্থাপন। সরঞ্জামটির অবস্থানটি অবশ্যই বিপরীত ঘূর্ণনের যথার্থতার গ্যারান্টি দিতে হবে, অন্যথায় এটি মারাত্মক কম্পনের কারণ হবে, যা খোদাইয়ের (মিলিং), সম্মতি এবং ভারবহন জীবনকে প্রভাবিত করবে।

4। শুরু। সদ্য সক্ষম স্পিন্ডল মোটরগুলির জন্য, স্বল্প-গতির অপারেশনটি আগাম সম্পাদন করা উচিত, এবং উচ্চ গতিতে প্রবেশের আগে 0.5-5.0 ঘন্টা অর্ধ-গতির অপারেশন শুরু করা উচিত। যথারীতি, স্পিন্ডল মোটরটি ফ্রিকোয়েন্সি এবং চাপ নিয়ন্ত্রণ দ্বারা শুরু করা হয় এবং হঠাৎ পূর্ণ ভোল্টেজ শুরু রোধ করার চেষ্টা করা উচিত। স্টার্টআপ সময়টি প্রায় 10 সেকেন্ড।

5। রান। সাধারণ অপারেশনের সময়, একটি শুনুন, দুটি স্পর্শ, তিনটি চেক এবং এমনকি যদি ব্রেকগুলি হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায় তবে গাড়িটি অবশ্যই রিয়েল টাইমে বন্ধ করে দিতে হবে। শুকনো ঘর্ষণ এবং অদ্ভুত শোরগোলের জন্য মূল শ্যাফ্ট মোটরটি শুনুন এবং রিয়েল-টাইম পরিদর্শন করার জন্য গাড়িটি বন্ধ করুন; গরম এবং কম্পনের পরিবেশ স্থিতিশীল কিনা তা পরীক্ষা করতে সামনের কভার বা হাতা স্পর্শ করুন; স্থিতিশীল, যেমন পরিবর্তনটি চেক করার জন্য রিয়েল টাইমে বন্ধ করা উচিত