সাধারণ শক শোষকের ক্ষতির পরে নিম্নলিখিত ব্যর্থতার প্রকাশ রয়েছে:

1। শক শোষণকারী থেকে তেল ফুটো। সাধারণ শক শোষকের বাইরের পৃষ্ঠটি শুকনো এবং পরিষ্কার। যদি তেল সিপেজ থাকে তবে এর অর্থ হ'ল শক শোষকের অভ্যন্তরে জলবাহী তেল পিস্টন রডের উপরের অংশ থেকে পালিয়ে গেছে। এই ক্ষেত্রে, শক শোষণকারী মূলত ব্যর্থ হয়েছে;

2। গাড়ি যখন বাম্পি রাস্তা বা স্পিড বাম্পের উপর দিয়ে যায়, তখন একটি নির্দিষ্ট চাকা একটি "বাম্পিং" শব্দ করে তোলে, যা ইঙ্গিত করে যে এই চক্রের শক শোষণকারীকে স্যাঁতসেঁতে প্রভাব বা ব্যর্থতা রয়েছে;

3। গাড়িটি স্পষ্টতই মনে করে যে কর্নারিংয়ের সময় শরীরের রোল বৃদ্ধি পায় এবং এমনকি পার্শ্ব স্লিপ গুরুতর ক্ষেত্রে ঘটে। এটি মূলত কারণ শক শোষকের স্যাঁতসেঁতে শক্তি কার্যকরভাবে বসন্তের সংকোচনের জন্য দমন করতে খুব ছোট;

৪। গাড়িটি কিছু সময়ের জন্য রুক্ষ রাস্তায় গাড়ি চালানোর পরে, শক শোষকের তাপমাত্রা অনুভব করতে প্রতিটি শক শোষণকারী শেলটি হাতে দিয়ে স্পর্শ করুন। সাধারণত, শক শোষণকারী শেলটি উষ্ণ থাকে, যদি কোনও নির্দিষ্ট শক শোষণকারী শেলটি শীতল হয়, এটি ইঙ্গিত করে যে শক শোষণকারী ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে;

5। গাড়িটি যখন থামানো অবস্থায় থাকে, যখন গাড়ির দেহের কোণটি নীচে চাপিয়ে ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন বসন্তের বলের নীচে দেহটি প্রত্যাবর্তন করবে। যদি এটি প্রত্যাবর্তনের পরপরই স্থিতিশীল হয় তবে এটি নির্দেশ করে যে শক শোষণকারী ভাল; দ্বিতীয়বারের পরে থামানো ইঙ্গিত দেয় যে শক শোষকের স্যাঁতসেঁতে প্রভাবটি কিছুটা দুর্বল।

বর্ধিত তথ্য:
অটোমোবাইল শক শোষকের ফাংশন:

গাড়িতে শক শোষণকারী গাড়ি সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এর ফাংশনটি হ'ল স্প্রিংটি যখন স্প্রিং বিকৃতি এবং শকটি শোষণ থেকে শুরু করে বসন্তটি প্রত্যাবর্তন করে এবং রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে প্রভাব শক্তি শোষণ করে। এটি সরাসরি গাড়ির রাইড আরাম এবং চালচলনকে প্রভাবিত করে, যা ফলস্বরূপ আমাদের ড্রাইভিং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে।

যখন কোনও গাড়ি কোনও রুক্ষ এবং অসম রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছে, চাকাগুলি স্থলটির প্রভাবের শিকার হয় এবং স্থগিতাদেশের সিস্টেমে ইলাস্টিক উপাদান বসন্তের মাধ্যমে শরীরে সঞ্চারিত হয়, যার ফলে শরীরের কম্পনকে ট্রিগার করে। এই প্রক্রিয়াতে, বসন্ত অবিচ্ছিন্নভাবে প্রসারিত এবং সংকোচনের এবং জড়তার ক্রিয়াকলাপের অধীনে দোলায়।

এবং এই প্রক্রিয়াতে, চাকা এবং মাটির মধ্যে আঠালোতার অবিচ্ছিন্ন পরিবর্তনের কারণে, চাকাগুলি এমনকি মাটি ছেড়ে চলে যাবে এবং আঠালোটি হারাবে এবং গাড়িটি নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকিতে থাকবে। এটি গাড়ির পরিচালনায় শক শোষকের প্রভাব। শক শোষকের কাজটি হ'ল বসন্তের সম্প্রসারণ এবং সংকোচনের গতি বিলম্বিত করা এবং এর ফলে সৃষ্ট শকটি শোষণ করা, যাতে বসন্তটি বিকৃত হওয়ার পরে দ্রুত স্থিতিশীল হয়ে যায়।

যদি কোনও শক শোষণকারী না থাকে তবে বসন্তটি পুনরায় প্রত্যাবর্তনের পরে আবার সংকুচিত হয়ে পুনরায় প্রত্যাবর্তন করা হবে এবং গাড়ির বডি স্থিতিশীল হওয়ার আগে বহুবার প্রত্যাবর্তন করবে, যার ফলে অস্বস্তিকর যাত্রা এবং দুর্বল গাড়ি হ্যান্ডলিং হবে। অতএব, শক শোষণকারীটি যখন প্রত্যাবর্তন করে তখন গাড়ি স্থগিতের বসন্তকে স্যাঁতসেঁতে ব্যবহার করা হয়। এটি বসন্তকে স্যাঁতসেঁতে, শরীর নয়।