টাই রডটি গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেমের মূল অংশ। গাড়ির স্টিয়ারিং গিয়ার টাই রডটি সামনের শক শোষকের সাথে একসাথে স্থির করা হয়েছে। র্যাক এবং পিনিয়ন স্টিয়ারিং গিয়ারে, স্টিয়ারিং টাই রডের বল প্রান্তটি র্যাকের শেষে স্ক্রুযুক্ত। পুনর্নির্মাণ বল স্টিয়ারিং গিয়ারে, টাই রড স্টিয়ারিং টাই রড বলের মাথাটি বলের জয়েন্টগুলির মধ্যে দূরত্ব সামঞ্জস্য করার জন্য অ্যাডজাস্টিং টিউবটিতে স্ক্রু করা হয়।

স্টিয়ারিং রডটি গাড়ি স্টিয়ারিং মেকানিজমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ, যা সরাসরি গাড়ির পরিচালনা ও অপারেশন, অপারেশনের সুরক্ষা এবং টায়ারের পরিষেবা জীবনকে স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে। স্টিয়ারিং টাই রডগুলি দুটি বিভাগে বিভক্ত, যথা, স্টিয়ারিং টাই রডস, স্টিয়ারিং টাই রড এবং স্টিয়ারিং টাই রড। স্টিয়ারিং রডটি স্টিয়ারিং রকার বাহুর চলাচলকে স্টিয়ারিং নাকল বাহুতে স্থানান্তরিত করার জন্য দায়ী; স্টিয়ারিং রডটি স্টিয়ারিং ট্র্যাপিজয়েডাল মেকানিজমের নীচের দিক এবং বাম এবং ডান স্টিয়ারিং চাকার সঠিক গতিবিধি নিশ্চিত করার জন্য একটি মূল উপাদান।

সোজা টাই রড এবং স্টিয়ারিং টাই রড।

সোজা টাই রডটি একটি রড যা স্টিয়ারিং হুইল আর্ম এবং স্টিয়ারিং নাকলের বাম বাহুটিকে সংযুক্ত করে। স্টিয়ারিং শক্তি স্টিয়ারিং নাকলে প্রেরণ করার পরে, চাকাগুলি নিয়ন্ত্রণ করা যায়। টাই রডটি বাম এবং ডান স্টিয়ারিং আর্মগুলির স্টিয়ারিং বাহুতে সংযুক্ত। একটি দুটি চাকা সিঙ্ক্রোনাইজ করতে পারে। , দুটি পায়ের আঙ্গুল সামঞ্জস্য করতে পারে। স্টিয়ারিং টাই রড স্টিয়ারিং টাই রডের শেষে একটি বল জয়েন্টের মাধ্যমে স্টিয়ারিং নাকলের সাথে সংযুক্ত। যেহেতু সরাসরি চাকাগুলি ঘুরিয়ে দেওয়া আরও জোরালো, তাই বেশিরভাগ গাড়ি এখন হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং ব্যবহার করে যা ড্রাইভারের শক্তি হ্রাস করে এবং স্টিয়ারিংটিকে আরও নমনীয় এবং পরিচালনা করা সহজ করে তোলে